पेट्रोल की बढ़ती कीमतों और शहरों में रोजमर्रा की छोटी दूरी की यात्राओं ने इलेक्ट्रिक स्कूटर को आम लोगों की पहली पसंद बना दिया है. खासकर 2026 में ₹50,000 से कम कीमत वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर बजट खरीदारों के बीच चर्चा का बड़ा विषय बने हुए हैं. ये स्कूटर दिखने में साधारण, फीचर्स में सीमित, लेकिन जेब पर हल्के माने जाते हैं. हालांकि, सस्ती कीमत के पीछे कुछ ऐसे सवाल भी हैं, जिन्हें नजरअंदाज करना नुकसानदेह हो सकता है.
क्यों बढ़ रही है ₹50,000 से कम ई-स्कूटरों की मांग?
देश के छोटे शहरों और कस्बों में लोग अब महंगे पेट्रोल वाहन से बचना चाहते हैं. दफ्तर आना-जाना, बच्चों को स्कूल छोड़ना या बाजार तक सफर जैसे कामों के लिए कम खर्च वाला साधन तलाशा जा रहा है. इसी जरूरत को देखते हुए कुछ कंपनियों ने बेहद कम कीमत पर इलेक्ट्रिक स्कूटर पेश किए, जो बिना लाइसेंस और रजिस्ट्रेशन के भी चलाए जा सकते हैं.
रेंज और रफ्तार: सीमित लेकिन कामचलाऊ
इस श्रेणी के अधिकतर इलेक्ट्रिक स्कूटर एक बार चार्ज करने पर लगभग 50 से 70 किलोमीटर तक चलने का दावा करते हैं. इनकी अधिकतम गति आमतौर पर 25 किलोमीटर प्रति घंटा के आसपास रहती है. यानी ये स्कूटर हाईवे या लंबी दूरी के लिए नहीं, बल्कि शहर की तंग गलियों और रोजमर्रा के छोटे सफर के लिए बनाए गए हैं.
कौन-कौन से मॉडल रहे हैं बाजार में?
हिंदुस्तानीय बाजार में कभी उजास एनर्जी ईगो, एवोलेट डर्बी, इंडस यो इलेक्ट्रॉन, पालाटिनो सनशाइन और टेक्नो इलेक्ट्रा नियो जैसे मॉडल बिकते रहे हैं. इनकी सबसे बड़ी खासियत इनकी कम कीमत रही है. कुछ स्कूटरों में एलईडी लाइट, डिजिटल मीटर और साधारण बैटरी सिस्टम जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं, जो बेसिक जरूरतें पूरी कर देते हैं.
सस्ता है लेकिन रिस्क भी है
2026 में इन स्कूटरों को खरीदते समय सबसे बड़ा सवाल भरोसे का है. कई कंपनियां अब पूरी तरह सक्रिय नहीं हैं या उनका नेटवर्क सीमित हो चुका है. ऐसे में सर्विस सेंटर, स्पेयर पार्ट्स और बैटरी बदलवाना मुश्किल हो सकता है. पुराने मॉडल होने के कारण तकनीक भी नई नहीं मानी जाती. केवल कीमत देखकर फैसला करना आगे चलकर परेशानी बढ़ा सकता है.
क्या ये स्कूटर आपके लिए सही हैं?
अगर आपकी जरूरत रोजाना 10-20 किलोमीटर की दूरी तय करने की है और आप कम खर्च में इलेक्ट्रिक वाहन चाहते हैं, तो ₹50,000 से कम के स्कूटर एक विकल्प हो सकते हैं. लेकिन लंबी दूरी, बेहतर भरोसे और मजबूत सर्विस नेटवर्क की चाह रखने वालों को थोड़ा बजट बढ़ाकर स्थापित कंपनियों के स्कूटर देखना ज्यादा समझदारी भरा कदम होगा.
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