February 8, 2026

Highlights इंग्लैंड ने दिया 185 रन का टारगेट बेथेल और ब्रूक का अर्धशतक नेपाल की सधी हुई शुरुआत रोहित और दीपेंद्र की यादगार साझेदारी आखिरी ओवर का रोमांच ENG vs NEP: टी20 वर्ल्ड कप 2026 (T20 World Cup 2026) में मुंबई के वानखेड़े स्टेडियम में एक ऐसा मुकाबला देखने को मिला जिसने फैंस की धड़कनें बढ़ा दीं. इंग्लैंड और नेपाल (England vs Nepal) के बीच स्पोर्ट्से गए इस रोमांचक मैच में आखिरी गेंद तक सस्पेंस बना रहा, लेकिन अंत में इंग्लैंड की जीत हुई. नेपाल को इस मुकाबले में 4 रन से हार का सामना करना पड़ा. आखिरी ओवरों में लोकेश बम (Lokesh Bam) ने शानदार बल्लेबाजी की. इंग्लैंड ने दिया 185 रन का टारगेट मुंबई की पिच को देखते हुए इंग्लैंड के कप्तान हैरी ब्रूक (Harry Brook) ने टॉस जीतकर पहले बल्लेबाजी करने का साहसी फैसला लिया. शुरुआत में नेपाल के गेंदबाजों ने कसी हुई गेंदबाजी की, लेकिन इंग्लैंड के बल्लेबाजों ने धीरे-धीरे हाथ खोलने शुरू किए. इंग्लैंड ने 20 ओवरों में 7 विकेट खोकर 184 रनों का चुनौतीपूर्ण स्कोर खड़ा किया. इस स्कोर में जैकब बेथेल (Jacob Bethell) और हैरी ब्रूक का सबसे बड़ा योगदान रहा. बेथेल और ब्रूक का अर्धशतक जब इंग्लैंड की टीम दबाव में दिख रही थी, तब जैकब बेथेल ने मोर्चा संभाला. उन्होंने मात्र 28 गेंदों में अपनी फिफ्टी लगाई. बेथेल ने 35 गेंदों में 55 रन बनाए, जिसमें 4 चौके और 4 छक्के शामिल थे. उनके जाने के बाद कप्तान हैरी ब्रूक ने कमान संभाली. ब्रूक ने 31 गेंदों में अर्धशतक पूरा किया और 53 रनों की कप्तानी पारी स्पोर्ट्सकर टीम को 184 के स्कोर तक पहुंचाया. नेपाल की सधी हुई शुरुआत 185 रनों के बड़े टारगेट का पीछा करने उतरी नेपाल की शुरुआत काफी सकारात्मक रही. आसिफ शेख और कुसल भुर्तेल ने पहले विकेट के लिए 37 रन जोड़े. हालांकि, आसिफ 7 रन बनाकर लियम डॉसन का शिकार बने, लेकिन कुसल भुर्तेल ने 29 रनों की तेज पारी स्पोर्ट्सकर टीम को लय दी. नेपाल के बल्लेबाजों ने दिखा दिया कि वे विश्व कप में किसी भी टीम को टक्कर देने का माद्दा रखते हैं. रोहित और दीपेंद्र की यादगार साझेदारी मैच का सबसे रोमांचक मोड़ तब आया जब कप्तान रोहित पौडेल और दीपेंद्र सिंह एरी क्रीज पर थे. दोनों ने मिलकर तीसरे विकेट के लिए 82 रनों की शानदार साझेदारी की. दीपेंद्र ने 44 रन और रोहित ने 39 रन बनाकर मैच को नेपाल की मुट्ठी में ला दिया था. इन दोनों की बैटिंग देखकर एक समय ऐसा लगा कि नेपाल आज बड़ा उलटफेर कर देगा, लेकिन अहम मौके पर दोनों का विकेट गिरना नेपाल को भारी पड़ गया. आखिरी ओवर का रोमांच मैच के आखिरी ओवरों में लोकेश बम ने तूफानी बल्लेबाजी करते हुए नेपाल की उम्मीदों को जिंदा रखा. लोकेश ने सिर्फ 20 गेंदों में 39 रन कूट दिए और मैच को अंतिम गेंद तक ले गए. नेपाल को जीत के लिए आखिरी कुछ गेंदों में बड़े हिट की जरूरत थी, लेकिन इंग्लैंड के गेंदबाजों ने सटीक यॉर्कर डालकर मैच बचा लिया. नेपाल की टीम 180 रन ही बना सकी और इंग्लैंड ने 4 रन से यह कांटे की टक्कर जीत ली. ये भी पढ़ें- बेथेल और ब्रूक ने लगाई नेपाल की क्लास, इंग्लैंड ने दिया 185 रन का टारगेट रियल मैड्रिड का मैच छोड़ टीम इंडिया के लिए बने मैच विनर, सिराज की वापसी ने यूएसए को किया पस्त गंभीर ने सूर्या की पारी को बताया ‘मास्टरक्लास’, डिफेंडिंग चैंपियन का टी20 वर्ल्ड कप में जीत से आगाज The post बाल-बाल बचा इंग्लैंड, लोकेश ने स्पोर्ट्सी शानदार पारी, नेपाल को मिली 4 रन से हार appeared first on Naya Vichar.

हमारी रोजमर्रा की जिंदगी में कई ऐसी चीजें होती हैं जो हर दिन हमारी नजर में तो आते हैं लेकिन इनके बारे में हमें पता ही नहीं होता. वो इतनी नॉर्मल लगती हैं कि उनसे जुड़े बेसिक सवाल दिमाग में आते ही नहीं. फिर जब कोई अचानक उस चीज के बारे में पूछ ले, तो लगता है- अरे, ये तो हमने कभी सोचा ही नहीं. आज हम आपके लिए कुछ ऐसे ही दिलचस्प सवाल लेकर आए हैं. देखते हैं आपको इसके बारे में पता है या नहीं. KTM का पूरा नाम क्या है? बाइक चलाने का शौक किसे नहीं होता. लड़के तो बाइक के दीवाने होते ही हैं, लेकिन आजकल लड़कियां भी सड़क पर शानदार तरीके से बाइक चलाते हुए नजर आती हैं. अगर आप बाइक चलाते हैं या फिर बाइक के शौकीन हैं तो KTM का नाम जरूर सुना होगा. हो सकता है आप इसी कंपनी की बाइक यूज भी करते हों. नहीं भी करते होंगे तो सड़कों पर इस कंपनी की बाइक देखें ही होंगे. लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि KTM का पूरा नाम क्या है? ज्यादातर लोगों को इसका जवाब नहीं पता होगा. दरअसल, KTM का पूरा नाम क्राफ्टफार्ट्सॉयगे ट्रंकेनपोल्ज मैटिगहोफेन (Kraftfahrzeuge Trunkenpolz Mattighofen) है. इसका अंग्रेजी में मतलब होता है ‘मोटर व्हीकल’. आसान भाषा में समझें तो यह ऑस्ट्रिया की एक कंपनी है जो स्पोर्ट्स कार और मोटरसाइकिल बनाती है. KTM की कहानी हर बड़ी कंपनी की तरह KTM की भी अपनी दिलचस्प कहानी है. KTM की शुरुआत साल 1934 में ऑस्ट्रिया के मैटिगहोफेन (Mattighofen) शहर में जोहान हंस ट्रंकेनपोल्ज (Johann Hans Trunkenpolz) ने की थी. शुरुआत में ये बस गाड़ियों की रिपेयर और फिटिंग का छोटा सा काम था. फिर साल 1954 में बिजनेसमैन एर्न्स्ट क्रोनराइफ (Ernst Kronreif) ने कंपनी में पैसा लगाया, जिसके बाद कंपनी का नाम बदलकर Kronreif Trunkenpolz Mattighofen यानी KTM पड़ गया. यह भी पढ़ें: ये 5 स्कूटर्स हैं डेली राइड के लिए परफेक्ट और वैल्यू फॉर मनी, Honda और TVS भी हैं लिस्ट में The post क्या आपको पता है KTM का पूरा नाम और मतलब? जिनके पास है वो भी नहीं जानते होंगे इसका जवाब appeared first on Naya Vichar.

Dhanbad: धनबाद सदर थाना क्षेत्र से शनिवार की रात लापता हुए रिकवरी एजेंट अमित अग्रवाल का शव पुलिस ने बरामद कर लिया है. शव सरायढेला थाना क्षेत्र सूर्य हाइलैंड सिटी स्थित विकास खंडेलवाल के घर के बाथरूम से मिला है. घटना की सूचना मिलते ही पुलिस महकमे में हड़कंप मच गया. मामले की गंभीरता को देखते हुए धनबाद डीएसपी (लॉ एंड ऑर्डर) नौशाद आलम और संबंधित थाना प्रभारी मौके पर पहुंचे. पुलिस ने शव को कब्जे में लेकर पोस्टमार्टम के लिए भेज दिया है. प्रारंभिक जांच में यह मामला एक करोड़ रुपये के लोन सेटलमेंट से जुड़ा बताया जा रहा है. विकास पर ही पुलिस को है शक पुलिस ने इस मामले में विकास खंडेलवाल को हिरासत में ले लिया है और उससे पूछताछ की जा रही है. डीएसपी ने मीडिया को जानकारी देते हुए बताया कि अपहरण के बाद हत्या की आशंका है और हर एंगल से जांच की जा रही है. उन्होंने बताया कि अमित का मोटरसाइकिल भी बरामद हुआ है. विकास खंडेलवाल के बारे में पता चला है कि उन्होंने बैंक से लोन लिया था और रिकवरी के सिलसिले में भी अमित से मुलाकात होती थी. घटना स्थल पर फॉरेंसिक टीम भी पहुंची, जिसने साक्ष्य जुटाने का काम शुरू कर दिया है. पुलिस का कहना है कि पोस्टमार्टम रिपोर्ट और फॉरेंसिक जांच के बाद मौत के कारणों का स्पष्ट खुलासा हो पाएगा. ये भी पढ़ें… चाईबासा के उद्यान महाविद्यालय के छात्रों ने लहराया परचम, कोई बना पदाधिकारी तो कोई प्रोजेक्ट कॉर्डिनेटर धनबाद: दूधमुंहे शिशु पर टूटा पिता का गुस्सा, घरेलू विवाद में ली अपने ही खून की जान, मां ने लगाया गंभीर आरोप The post धनबाद में रिकवरी एजेंट अमित अग्रवाल की हत्या, एक दिन पहले हुआ था अपहरण appeared first on Naya Vichar.

DGCA के अनुसार, रेडबर्ड फ्लाइंग ट्रेनिंग एकेडमी लिमिटेड का सेसना 172 एयरक्राफ्ट VT-EUC (MSN-17265717) ने बागलकोट (बेलगावी से 100 किमी पूर्व) एयरपोर्ट के पास एक खेत में इमरजेंसी लैंडिंग की. बेलागवी पुलिस के मुताबिक विमान में सवार पायलट सहित दोनों लोग दुर्घटना से पहले ही उससे बाहर निकलने में सफल रहे. हादसे में विमान के तीन टुकड़े हो गए हादसे में विमान के तीन टुकड़े हो गए. विमान में सवार पायलट सहित दोनों लोगों को चोटें आई हैं जिन्हें अस्पताल ले जाया गया है. प्रशिक्षण विमान ने कलबुर्गी से बेलगावी के लिए उड़ान भरी थी. घटना के सिलसिले में और जानकारी की प्रतीक्षा है. #WATCH | Karnataka | Visuals from the spot where, according to Belagavi Police, “A Red Bird private jet carrying two passengers crashed in Mangalore village of Babaleshwar taluk, Vijayapura district.” Further details awaited. According to DGCA, Redbird Flying Training Academy… pic.twitter.com/njbDFFxIwY — ANI (@ANI) February 8, 2026 The post कर्नाटक में रेड बर्ड प्राइवेट जेट क्रैश, इमरजेंसी लैंडिंग के दौरान विमान के हुए तीन टुकड़े appeared first on Naya Vichar.

Highlights शुरुआती झटकों से लड़खड़ाई इंग्लैंड की पारी जैकब बेथेल और हैरी ब्रूक की शानदार फिफ्टी विल जैक्स का आखिरी ओवर्स में धमाका नेपाल के सामने 185 रनों की बड़ी चुनौती ENG vs NEP: मुंबई के वानखेड़े स्टेडियम में टी20 वर्ल्ड कप 2026 (T20 World Cup 2026) का एक बेहद रोमांचक मुकाबला इंग्लैंड और नेपाल (England vs Nepal) के बीच स्पोर्ट्सा जा रहा है. टॉस जीतकर पहले बैटिंग करने उतरी इंग्लैंड की टीम ने 20 ओवरों में 7 विकेट खोकर 184 रनों का मजबूत स्कोर खड़ा किया. नेपाल की कसी हुई गेंदबाजी के सामने एक समय इंग्लैंड संघर्ष करता दिख रहा था, लेकिन कप्तान हैरी ब्रूक (Harry Brook) और अंत में विल जैक्स की तूफानी पारी ने मैच का पासा पलट दिया. अब नेपाल के सामने जीत के लिए 185 रनों का चुनौतीपूर्ण लक्ष्य है. शुरुआती झटकों से लड़खड़ाई इंग्लैंड की पारी इंग्लैंड की शुरुआत उम्मीद के मुताबिक नहीं रही. कप्तान हैरी ब्रूक का टॉस जीतकर पहले बल्लेबाजी करने का फैसला उस वक्त गलत साबित होता दिखा, जब टीम का स्कोर महज 5 रन था और सलामी बल्लेबाज फिल साल्ट पवेलियन लौट गए. स्टार खिलाड़ी जोस बटलर से बड़ी पारी की उम्मीद थी, लेकिन वह भी क्रीज पर ज्यादा देर नहीं टिक सके. बटलर ने कुछ अच्छे शॉट जरूर लगाए, पर 26 रन के निजी स्कोर पर नंदन यादव की गेंद का शिकार बन गए. शुरुआती दो बड़े विकेट गिरने से इंग्लैंड की रन गति पर ब्रेक लग गया था. जैकब बेथेल और हैरी ब्रूक की शानदार फिफ्टी मुश्किल वक्त में जैकब बेथेल ने मोर्चा संभाला और नेपाली गेंदबाजों की जमकर समाचार ली. बेथेल ने आक्रामक बल्लेबाजी करते हुए मात्र 28 गेंदों में अपना अर्धशतक पूरा किया. उन्होंने अपनी 55 रनों की पारी में 35 गेंदों का सामना किया, जिसमें 4 शानदार चौके और 4 गगनचुंबी छक्के शामिल रहे. बेथेल के आउट होने के बाद कप्तान हैरी ब्रूक ने जिम्मेदारी उठाई. ब्रूक ने कप्तानी पारी स्पोर्ट्सते हुए 31 गेंदों में अपनी फिफ्टी पूरी की. उन्होंने अपनी 53 रनों की पारी में 4 चौके और 3 छक्के जड़कर टीम को 150 के पार पहुंचाया. विल जैक्स का आखिरी ओवर्स में धमाका एक समय लग रहा था कि इंग्लैंड की टीम 160-170 के बीच सिमट जाएगी, क्योंकि 157 रन के स्कोर पर कप्तान ब्रूक के रूप में छठा झटका लगा था. लेकिन मैदान पर आए विल जैक्स के इरादे कुछ और ही थे. जैक्स ने नेपाली गेंदबाजों पर हमला बोलते हुए महज 18 गेंदों में नाबाद 39 रन ठोक दिए. उनकी इस छोटी लेकिन बेहद असरदार पारी में 4 छक्के और 1 चौका शामिल रहा. इसी आतिशबाजी की बदौलत इंग्लैंड ने 20 ओवरों में 184 रनों का सम्मानजनक स्कोर खड़ा किया. नेपाल के सामने 185 रनों की बड़ी चुनौती नेपाल की टीम के लिए यह मुकाबला ऐतिहासिक है, लेकिन जीत की राह आसान नहीं होगी. वानखेड़े की पिच पर 185 रनों का लक्ष्य पीछा करना किसी भी टीम के लिए चुनौतीपूर्ण होता है. नेपाल के गेंदबाजों ने बीच के ओवर्स में अच्छी वापसी की थी, खासकर नंदन यादव ने बटलर का बड़ा विकेट लेकर दबाव बनाया था. हालांकि, अंतिम ओवर्स में रन लुटाना उन्हें भारी पड़ा. अब पूरी जिम्मेदारी नेपाल के बल्लेबाजों पर है कि वे वर्ल्ड कप के इस बड़े मंच पर इंग्लैंड के विश्व स्तरीय गेंदबाजी आक्रमण का सामना कैसे करते हैं. ये भी पढ़ें- टिम सीफर्ट की फिफ्टी, न्यूजीलैंड का जीत के साथ टी20 वर्ल्ड कप में आगाज, अफगानिस्तान को 5 विकेट से हराया वीडियो: चेपॉक में टला बड़ा खतरा, कैच के चक्कर में आपस में भिड़ गए दो कीवी खिलाड़ी The post बेथेल और ब्रूक ने लगाई नेपाल की क्लास, इंग्लैंड ने दिया 185 रन का टारगेट appeared first on Naya Vichar.

Idiot Index: एलन मस्क उन गिने-चुने उद्योगपतियों में हैं जिन्होंने बार-बार यह सवाल उठाया कि क्या बड़ी-बड़ी इंडस्ट्रीज वाकई उतनी जटिल हैं, जितना दिखाया जाता है? इलेक्ट्रिक कार हो, रॉकेट लॉन्च या अब आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस- मस्क का मानना रहा है कि कई सेक्टरों में लागत जरूरत से ज्यादा इसलिए बढ़ी हुई है, क्योंकि सिस्टम ने खुद से सवाल करना बंद कर दिया है. इसी सोच से जुड़ा एक अनौपचारिक विचार है, जिसे मस्क ने कभी मजाकिया अंदाज में “इडियट इंडेक्स” कहा था. यही सोच आज टेस्ला, स्पेसएक्स और हाल ही में हुए xAI के बड़े फैसले की बुनियाद बनती दिख रही है. ‘इडियट इंडेक्स’ क्या है और मस्क क्या कहना चाहते हैं ‘इडियट इंडेक्स’ कोई अकाउंटिंग फॉर्मूला या निवेश का पैमाना नहीं है. यह एक सीधा-सा तर्क है. अगर किसी उत्पाद को बनाने में लगने वाला कच्चा माल बहुत सस्ता है, लेकिन बाजार में वही चीज कई गुना महंगी बिक रही है, तो उसके पीछे कोई ठोस वजह होनी चाहिए. जैसे सुरक्षा मानक, तकनीकी जटिलता, मेहनत या प्रदर्शन की सीमा. अगर ऐसी वजहें साफ न हों, तो मस्क के मुताबिक समझ लेना चाहिए कि सिस्टम में कहीं न कहीं भारी अक्षमता छिपी है. इस सोच का मकसद टीमों को बुनियादी सवाल पूछने के लिए मजबूर करना है- यह पार्ट इतना महंगा क्यों है? इसे बनाने में इतना वक्त क्यों लग रहा है? क्या डिजाइन को आसान किया जा सकता है? क्या कोई बेकार स्टेप हटाया जा सकता है? मस्क उद्योग के पुराने नियमों को मानने के बजाय, उन्हें फिर से परखने पर जोर देते हैं. फर्स्ट प्रिंसिपल्स और लागत को तोड़कर देखने की आदत एलन मस्क अक्सर ‘फर्स्ट प्रिंसिपल्स थिंकिंग’ की बात करते हैं, जो भौतिकी से लिया गया तरीका है. इसमें किसी भी समस्या को उसकी सबसे बुनियादी इकाइयों में तोड़ दिया जाता है और फिर बिना पुरानी धारणाओं के, नया हल खड़ा किया जाता है. मैन्युफ़ैक्चरिंग में इसका मतलब है- सामग्री, ऊर्जा, समय और श्रम पर सीधा ध्यान. यहीं ‘इडियट इंडेक्स’ एक चेतावनी की तरह काम करता है. अगर लागत कच्चे माल की सच्चाई से बहुत दूर निकल जाए, तो पूरा सिस्टम जांच के दायरे में आ जाता है. यही वजह है कि मस्क की कंपनियों में “हमेशा ऐसा ही होता आया है” जैसी दलीलें ज्यादा देर नहीं टिकतीं. स्पेसएक्स: रॉकेट की कीमत क्यों गिरी 2002 में जब स्पेसएक्स शुरू हुई, तब अंतरिक्ष लॉन्च इंडस्ट्री प्रशासनों और पुराने ठेकेदारों के हाथ में थी. लॉन्च महंगे थे, समय-सारिणी बेहद धीमी थी और रॉकेट एक बार उड़कर फेंक दिए जाते थे. मस्क और उनकी टीम ने रॉकेट की लागत को खंगाला तो पाया कि एल्यूमिनियम, स्टील और कंपोजिट जैसे कच्चे माल कुल कीमत का छोटा हिस्सा हैं. असली खर्च जटिल सप्लाई चेन, बाहरी ठेकेदारों और जरूरत से ज्यादा सतर्क डिजाइन से आता था. स्पेसएक्स ने ज्यादातर चीजें खुद बनाने का फैसला किया- इंजन, सॉफ्टवेयर, एवियोनिक्स और ढांचा. इससे न सिर्फ लागत घटी, बल्कि बदलाव भी तेज हुए. फिर आया रीयूजेबल रॉकेट का विचार. एक ही बूस्टर को बार-बार इस्तेमाल करने से प्रति लॉन्च खर्च तेजी से नीचे आया. नतीजा यह हुआ कि फाल्कन 9 दुनिया के सबसे ज्यादा इस्तेमाल होने वाले रॉकेट्स में शामिल हो गया. टेस्ला में वही सोच, अलग मैदान कार इंडस्ट्री में भी मस्क ने यही फॉर्मूला अपनाया. पारंपरिक कार कंपनियां इंजन, इलेक्ट्रॉनिक्स और सॉफ्टवेयर के लिए सप्लायर पर निर्भर रहती हैं. टेस्ला ने धीरे-धीरे इन अहम हिस्सों पर खुद का नियंत्रण बढ़ाया. बैटरी टेक्नोलॉजी में निवेश, बड़े स्तर पर सेल उत्पादन और गीगाफैक्ट्री जैसी सोच ने लागत और प्रदर्शन- दोनों में सुधार किया. वाहनों के ढांचे में बड़ेएल्यूमिनियम कास्टिंग लाकर दर्जनों छोटे पुर्जों को हटाया गया. इससे असेंबली आसान हुई, मजदूरों की जरूरत घटी और उत्पादन तेज हुआ. लक्ष्य वही रहा- अनावश्यक जटिलता हटाओ, खर्च अपने आप घटेगा. xAI को स्पेसएक्स में मिलाने का बड़ा दांव 2026 की शुरुआत में स्पेसएक्स द्वारा xAI को अपने भीतर शामिल करना भी इसी पैटर्न का हिस्सा माना जा रहा है. बड़े एआई मॉडल चलाने के लिए भारी बिजली, कूलिंग और डेटा इंफ्रास्ट्रक्चर चाहिए. स्पेसएक्स पहले से स्टारलिंक सैटेलाइट नेटवर्क और लॉन्च क्षमताओं का मालिक है. एआई को उसी छत के नीचे लाकर, मस्क ने अलग-अलग संगठनों के बीच की दूरी कम कर दी. अब एआई इंजीनियर और स्पेस सिस्टम इंजीनियर एक ही ढांचे में काम कर रहे हैं. इससे कानूनी, तकनीकी और लॉजिस्टिक अड़चनें घटती हैं. लंबी अवधि में, यह सोच अंतरिक्ष आधारित ऊर्जा और एआई इंफ्रास्ट्रक्चर जैसे नये प्रयोगों की राह भी खोल सकती है. आलोचना के बीच नतीजे बोलते हैं मस्क के काम करने के तरीके पर सवाल भी उठते रहे हैं. लंबे काम के घंटे, कड़ा दबाव और तेज रफ्तार हर किसी के लिए आसान नहीं होती. लेकिन दूसरी तरफ हकीकत यह है कि स्पेसएक्स की लॉन्च फ्रीक्वेंसी बढ़ी है, टेस्ला बड़े पैमाने पर उत्पादन कर रही है और स्टारलिंक दुनिया भर में सक्रिय है. ‘इडियट इंडेक्स’ भले ही कोई आधिकारिक पैमाना न हो, लेकिन उसकी सोच- लागत को समझना, सिस्टम पर सवाल उठाना और रफ्तार को हथियार बनाना- एलन मस्क की कंपनियों की पहचान बन चुकी है. यह भी पढ़ें: एलन मस्क का बड़ा दांव: स्पेसएक्स की छतरी के नीचे आये स्टारलिंक, ग्रोक और XAi; जानिए इससे क्या बदलेगा यह भी पढ़ें: “पैसा सब कुछ नहीं” कहकर छाए मस्क, इंटरनेट बोला- भेजो 1 मिलियन डॉलर The post Idiot Index: टेस्ला, स्पेसएक्स और xAI- एलन मस्क के एक ही फॉर्मूले की कहानी appeared first on Naya Vichar.

RSS Chief Mohan Bhagwat: आरएसएस प्रमुख मोहन भागवत ने कहा- अगर संघ उन्हें पद से हटने के लिए कहेगा तो वह इस्तीफा दे देंगे. इस संगठन ने ही उनसे उनकी उम्र के बावजूद काम जारी रखने के लिए कहा है. वह आरएसएस शताब्दी समारोह में प्रश्नों का उत्तर दे रहे थे. भागवत ने कहा- आम तौर पर कहा जाता है कि 75 वर्ष की आयु के बाद किसी को कोई पद धारण किए बिना काम करना चाहिए. उन्होंने कहा, मैंने 75 वर्ष पूरे कर लिए और मैंने आरएसएस को इसकी सूचना भी दे दी थी, लेकिन संगठन ने मुझसे काम जारी रखने को कहा. जब भी आरएसएस मुझसे पद छोड़ने को कहेगा, मैं पद छोड़ दूंगा लेकिन काम से सेवानिवृत्ति कभी नहीं होगी. संघ का नेतृत्व करने वाला व्यक्ति हमेशा एक हिंदू ही होगा : भागवत भागवत ने यह भी कहा कि संघ का नेतृत्व करने वाला व्यक्ति हमेशा एक हिंदू ही होगा, चाहे उसकी जाति कुछ भी हो और शीर्ष पद सबसे योग्य उम्मीदवार को ही दिया जाएगा. उन्होंने कहा, आरएसएस प्रमुख के पद के लिए कोई चुनाव नहीं होता. क्षेत्रीय और मंडल प्रमुख ही संघ प्रमुख की नियुक्ति करते हैं. भागवत ने कहा कि आरएसएस में समुदाय आधारित प्रतिनिधित्व नहीं है और स्वयंसेवक अपने काम के आधार पर पदोन्नति पाते हैं. #WATCH | Mumbai, Maharashtra: RSS Chief Mohan Bhagwat says, “… As far as I am concerned, when my 75 years were completed, I told the workers, but they said, “What has happened to you? You are roaming around, do the work…” I am here; this is not my wish. If I am not here; this… pic.twitter.com/MHJ0ezqPyg — ANI (@ANI) February 8, 2026 संघ के अधिकांश संस्थापक ब्राह्मण ही क्यों थे? भागवत ने दिया जवाब संघ प्रमुख ने बताया कि जब आरएसएस की स्थापना हुई थी, तब इसका काम ब्राह्मण-बहुल समुदाय में शुरू हुआ था और इसलिए इसके अधिकांश संस्थापक ब्राह्मण थे, जिसके कारण उस समय संगठन को ब्राह्मण संगठन के रूप में जाना जाता था. संघ प्रमुख अनुसूचित जाति या अनुसूचित जनजाति से होगा या नहीं? भागवत ने क्या दिया जवाब भागवत ने कहा कि वह इस बारे में कोई निश्चित जवाब नहीं दे सकते कि संघ प्रमुख अनुसूचित जाति या अनुसूचित जनजाति पृष्ठभूमि से होगा या नहीं क्योंकि यह निर्णय संघ प्रमुख की नियुक्ति करने वालों पर निर्भर करता है. उन्होंने कहा, अगर मुझे किसी प्रमुख का चयन करना होता, तो मैं सबसे योग्य उम्मीदवार के मानदंड को अपनाता. जब मुझे आरएसएस प्रमुख नियुक्त किया गया था, तब कई योग्य उम्मीदवार थे लेकिन वे उपलब्ध नहीं थे. मैं ही वह व्यक्ति था जिसे कार्यभार से मुक्त किया जा सकता था और नियुक्त किया जा सकता था. अनुसूचित जाति या अनुसूचित जनजाति समुदाय से होना अयोग्यता नहीं : भागवत संघ प्रमुख ने कहा- अनुसूचित जाति या अनुसूचित जनजाति समुदाय से होना अयोग्यता नहीं है, और न ही ब्राह्मण होना संघ प्रमुख बनने की योग्यता है. आरएसएस प्रमुख ने कहा कि परिस्थितियां सहायक या प्रतिकूल हो सकती हैं और उन पर अत्यधिक ध्यान देने की कोई आवश्यकता नहीं है. उन्होंने कहा, हमें समस्याओं पर ध्यान केंद्रित करने के बजाय समाधान खोजने पर ध्यान देना चाहिए. जब ​​तक सच्चाई सामने नहीं आती, भ्रम बना रहता है. प्रचार से प्रसिद्धि तो मिलती है, लेकिन अहंकार आ जाता है : भागवत भागवत ने हल्के-फुल्के अंदाज में कहा कि संगठन अपने स्वयंसेवकों से खून के आखिरी कतरे तक काम निकलवाता है और उन्होंने दावा किया कि आरएसएस के इतिहास में अब तक ऐसी कोई स्थिति नहीं आई है जब किसी को सेवानिवृत्त करना पड़ा हो. उन्होंने कहा कि संघ का काम संस्कारों को बढ़ावा देना है, न कि चुनाव प्रचार करना. उन्होंने कहा, हम अपने प्रचार-प्रसार में पिछड़ गए हैं. अत्यधिक प्रचार से प्रसिद्धि तो मिलती है, लेकिन फिर अहंकार भी आ जाता है. इससे बचना जरूरी है. प्रचार बारिश की तरह होना चाहिए, यानी समय और मात्रा दोनों में उचित होना चाहिए. उन्होंने कहा कि आरएसएस जनसंपर्क अभियान चला रहा है. आरएसएस के कामकाज में अंग्रेजी कभी भी संचार का माध्यम नहीं होगी : भागवत भागवत ने कहा कि आरएसएस के कामकाज में अंग्रेजी कभी भी संचार का माध्यम नहीं होगी क्योंकि यह हिंदुस्तानीय भाषा नहीं है. उन्होंने कहा, हम हिंदुस्तानीयों के साथ काम करना चाहते हैं. जहां भी अंग्रेजी आवश्यक होगी, हम उसका उपयोग करेंगे. हमें इससे कोई आपत्ति नहीं है. संघ प्रमुख ने कहा कि लोगों को इस तरह से अंग्रेजी बोलनी आनी चाहिए कि अंग्रेजी भाषी लोग उसे सुनना चाहें. भागवत ने कहा, हमें अंग्रेजी में महारत हासिल करनी चाहिए, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि हम अपनी मातृभाषा को भूल जाएं. The post क्या संघ प्रमुख का पद छोड़ने वाले हैं मोहन भागवत? कहा- 75 साल की उम्र के बाद बिना दायित्व काम करना चाहिए appeared first on Naya Vichar.

EPFO News: देश के करोड़ों कर्मचारियों और मजदूरों के लिए जल्द ही राहत भरी समाचार आ सकती है. श्रम एवं रोजगार मंत्रालय EPFO और ESIC की वेतन सीमा बढ़ाने, राष्ट्रीय फ्लोर वेज तय करने और कर्मचारी पेंशन योजना (EPS-1995) के तहत न्यूनतम पेंशन बढ़ाने जैसे अहम मुद्दों पर फैसला लेने की तैयारी में है. श्रम मंत्री मनसुख मंडाविया ने हाल ही में कहा कि इन विषयों पर प्रशासन गंभीरता से विचार कर रही है और मजदूरों के हित में निर्णय लिया जाएगा. मौजूदा नियम और बदलाव की मांग फिलहाल EPFO के तहत वेतन सीमा ₹15,000 प्रति माह है, जबकि ESIC के लिए यह सीमा ₹21,000 है. वहीं EPS योजना के तहत न्यूनतम पेंशन ₹1,000 प्रति माह मिलती है. लंबे समय से कर्मचारी संगठन और ट्रेड यूनियन इन सीमाओं को बढ़ाने और पेंशन में सुधार की मांग कर रहे हैं, ताकि ज्यादा कर्मचारियों को सामाजिक सुरक्षा का लाभ मिल सके और महंगाई के दौर में आर्थिक सहारा मिल पाए. प्रशासन और उद्योग के बीच संतुलन की चुनौती EPFO और ESIC की वेतन सीमा बढ़ाने के मुद्दे पर कई बार चर्चा हो चुकी है, लेकिन अभी तक अंतिम फैसला नहीं लिया गया है. इसका कारण यह है कि ट्रेड यूनियन ज्यादा बढ़ोतरी चाहती हैं, जबकि उद्योग जगत लागत बढ़ने को लेकर चिंतित है. प्रशासन दोनों पक्षों के बीच संतुलन बनाते हुए ऐसा समाधान निकालने की कोशिश कर रही है, जिससे कर्मचारियों और उद्योग दोनों को नुकसान न हो. नए लेबर कोड और भविष्य की योजना प्रशासन का मानना है कि नए लेबर कोड्स लागू होने से मजदूरों को ज्यादा सुरक्षा मिलेगी और उद्योग व कर्मचारियों के बीच तालमेल बेहतर होगा. Code on Wages, 2019 के तहत राष्ट्रीय फ्लोर वेज तय किया जाएगा, जो पूरे देश में न्यूनतम मजदूरी का आधार बनेगा. वहीं Social Security Code, 2020 के जरिए पुराने श्रम कानूनों की जगह एक व्यापक सामाजिक सुरक्षा ढांचा तैयार किया गया है. अगर EPFO, ESIC और पेंशन से जुड़े प्रस्ताव लागू होते हैं, तो इससे करोड़ों कर्मचारियों को सीधा फायदा मिल सकता है. ज्यादा लोगों को सामाजिक सुरक्षा योजनाओं का लाभ मिलेगा, पेंशन में बढ़ोतरी संभव होगी और मजदूरों की आर्थिक स्थिति पहले से ज्यादा मजबूत हो सकती है. Also Read: 8वें वेतन आयोग से पहले प्रशासन का बड़ा बयान, पेंशन व्यवस्था जस की तस The post EPFO, ESIC और पेंशन में बदलाव की तैयारी, कर्मचारियों को मिल सकती है राहत appeared first on Naya Vichar.