पटना

नया विचार पटना– बिहार में पुलिस थानों में कथित तौर पर सक्रिय बिचौलियों को लेकर चिंताएँ पैदा हो गई हैं। पुलिस थानों में दलालों की घुसपैठ को रोकने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है। यह एक ऐसी समस्या है, जिसने जनता के बीच पुलिस की छवि को धूमिल किया है।बिहार के पुलिस महानिदेशक (डीजीपी) विनय कुमार ने इस मुद्दे को स्वीकार किया है और इसे दूर करने के लिए कदम उठाए हैं। पुलिस महानिदेशक (डीजीपी) विनय कुमार ने इस मुद्दे को स्वीकार करते हुए एक निर्देश जारी कर चेतावनी दी है, अगर कोई भी थानाध्यक्ष इन बिचौलियों का समर्थन करता हुआ पाया गया तो उसके खिलाफ कड़ी कार्रवाई की जाएगी। डीजीपी कुमार के अनुसार, रिपोर्ट से पता चलता है कि कुछ लोग अक्सर बिना किसी स्पष्ट उद्देश्य के कुछ पुलिस थानों में आते हैं। इन व्यक्तियों को अक्सर बिचौलिए के रूप में लेबल किया जाता है, जिससे पुलिस की छवि खराब होती है और प्रशासन की प्रभावशीलता पर नकारात्मक प्रभाव पड़ता है। हर पुलिस स्टेशन को एक आगंतुक रजिस्टर बनाए रखना ज़रूरी है। इस रजिस्टर में हर आगंतुक का नाम, पता, आने का उद्देश्य और मोबाइल नंबर दर्ज होना चाहिए। पुलिस अधीक्षक या उप-विभागीय पुलिस अधिकारी जैसे वरिष्ठ अधिकारी अपने दौरे के दौरान इस रजिस्टर का निरीक्षण करेंगे। पुलिस थानों में लगे सीसीटीवी कैमरों का इस्तेमाल आगंतुक रजिस्टर में प्रविष्टियों की पुष्टि करने के लिए किया जाएगा। वरिष्ठ अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने का काम सौंपा गया है कि निरीक्षण के दौरान सीसीटीवी फुटेज का मिलान रजिस्टर से करके कोई प्रविष्टि छूट न जाए।  प्रत्येक थाने में एक उपनिरीक्षक या सहायक उपनिरीक्षक स्तर के अधिकारी को नोडल अधिकारी नियुक्त किया जाएगा। यह अधिकारी इन निर्देशों को लागू करने तथा थाना प्रमुख को साप्ताहिक रिपोर्ट उपलब्ध कराने के लिए जिम्मेदार होगा। आगंतुक रजिस्टर में बार-बार आने वाले व्यक्तियों के मामले में वरिष्ठ अधिकारी जैसे कि सर्किल इंस्पेक्टर या पुलिस अधीक्षक द्वारा विस्तृत जांच की जाएगी। यदि आवश्यक हुआ तो इन जांचों के आधार पर संबंधित थाना प्रमुख के खिलाफ अनुशासनात्मक कार्रवाई की जाएगी। डीजीपी के आदेश का उद्देश्य बिहार के पुलिस थानों में पारदर्शिता और जवाबदेही बढ़ाना है। आगंतुकों की गतिविधियों पर बारीकी से नज़र रखकर, अधिकारियों को उम्मीद है कि इससे जनता का भरोसा बहाल होगा और प्रशासनिक दक्षता में सुधार होगा।

नया विचार पटना।बिहार में यातायात को सुगम बनाने के लिए गंगा, सोन, गंडक और कोसी नदियों पर 12 और पुल बनाए जाएंगे। इन चारों नदियों पर वर्तमान में 24 बड़े पुल मौजूद हैं, जबकि 15 पुलों का निर्माण कार्य जारी है। नए पुलों के जुड़ने के बाद राज्य में इन नदियों पर कुल 51 पुल हो जाएंगे। इसके लिए पथ निर्माण विभाग ने आवश्यक प्रक्रिया शुरू कर दी है। राज्य प्रशासन ने पहले छह घंटे में किसी भी जिले से पटना पहुंचने का लक्ष्य रखा था, जिसे सफलतापूर्वक पूरा किया गया। इसके बाद पांच घंटे में पटना पहुंचने की योजना पर काम किया गया, जो तीन से चार महीनों में पूरा हो जाएगा। अब प्रशासन ने 2027 तक राज्य के किसी भी कोने से मात्र चार घंटे में पटना पहुंचने का लक्ष्य निर्धारित किया है। इसके अलावा, 2035 तक यह यात्रा मात्र तीन घंटे में पूरी करने की योजना है। यह सब विकसित हिंदुस्तान 2047 के रोडमैप का हिस्सा है, जिसके तहत 5000 किलोमीटर सिंगल लेन सड़कों को दो या अधिक लेन में बदला जाएगा। साथ ही, हर 20 किलोमीटर की दूरी पर चार लेन की सड़कें उपलब्ध कराई जाएगी। बिहार में कई जिले नदियों से घिरे हुए हैं, जिससे यात्रा में अधिक समय लगता है। इसलिए जब तक नदियों पर पर्याप्त पुल नहीं होंगे, तब तक चार घंटे में पटना पहुंचने का लक्ष्य हासिल करना मुश्किल होगा। इसी वजह से प्रशासन ने 12 और पुलों के निर्माण का निर्णय लिया है। गंगा नदी पर अभी 7 पुल बने हुए हैं, जबकि 9 पुलों का निर्माण कार्य जारी है। इसके बाद 3 और नए पुल बनाए जाएंगे।    बक्सर में मौजूदा पुल के समानांतर तीन लेन का पुल बनेगा। रक्सौल-हल्दिया एक्सप्रेसवे पर मटिहानी-साम्हो के बीच छह लेन पुल और कहलगांव में गंगा नदी पर चार लेन का पुल। सोन नदी पर अभी 5 पुल बने हुए हैं, और 1 पुल निर्माणाधीन है इसके बाद 2 और नए पुल बनाए जाएंगे। वाराणसी-रांची-कोलकाता एक्सप्रेसवे और पटना-आरा-सासाराम के एलाइनमेंट में पुल का निर्माण। गंडक नदी पर अभी 7 पुल बने हुए हैं, जबकि 3 निर्माणाधीन हैं। इसके बाद 4 और पुल बनाए जाएंगे। वीटीआर बाइपास पर चार लेन का नया पुल। पतजिरवा में एनएच 727ए पर चार लेन पुल। गोरखपुर-सिलीगुड़ी मार्ग पर छह लेन पुल और रामजानकी मार्ग पर सत्तरघाट में चार लेन पुल। कोसी नदी पर अभी 5 पुल बने हुए हैं, और 2 पुलों का निर्माण जारी है। इसके बाद 3 और नए पुल बनाए जाएंगे। गोरखपुर-सिलीगुड़ी मार्ग पर छह लेन पुल। पटना-पूर्णिया मार्ग पर सिमरी-बख्तियारपुर के पास छह लेन पुल और कुरसेला में अतिरिक्त चार लेन पुल। पथ निर्माण मंत्री नितिन नवीन ने कहा कि बिहार में हिमालय से निकलने वाली नदियों का प्रभाव अधिक है, जिससे आवागमन में कठिनाई होती है। उन्होंने कहा, दक्षिण बिहार में भी सोन और अन्य नदियों की मौजूदगी के कारण पुलों का निर्माण जरूरी है। इससे लोग कम समय में अपनी यात्रा पूरी कर सकेंगे और राज्य का विकास तेजी से होगा। बिहार में यातायात को तेज और सुगम बनाने के लिए प्रशासन लगातार प्रयास कर रही है। नए पुलों के निर्माण से यात्रा का समय घटेगा और आर्थिक गतिविधियां भी तेज होगी। प्रशासन का 2027 तक चार घंटे और 2035 तक तीन घंटे में पटना पहुंचाने का लक्ष्य, इस योजना की महत्वाकांक्षी सोच को दर्शाता है।

Patna Metro: बिहार की राजधानी पटना में मेट्रो रेल का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है. अगस्त 2025 से पटना मेट्रो के प्रायोरिटी कॉरिडोर पर पहली ट्रेन पटरी पर दौड़ने लगेगी. इसके प्रयास में पीएमआरसी और डीएमआरसी लगी हुई है. पहले चरण में मलाही पकड़ी से बैरिया बस स्टैंड (आईएसबीटी) के बीच मेट्रो का परिचालन शुरू किया जाएगा. अब एक बड़ी जानकारी सामने आई है कि पटना मेट्रो का एक नया रूट भी तैयार किया जाएगा, जो जयप्रकाश इंटरनेशनल एयरपोर्ट और बिहटा एयरपोर्ट को जोड़ेगा. दोनों एयरपोर्ट के बीच आना-जाना होगा आसान रेलवे की पीएसयू कंपनी राइट्स को दोनों एयरपोर्ट के बीच नए रूट का आकलन करने की जिम्मेदारी दी गई है. इस प्रोजेक्ट के लिए जल्द ही डीपीआर (डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट) तैयार की जाएगी. इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद दोनों एयरपोर्ट के बीच परिचालन आसान हो जाएगा. बनाए जा रहे 26 स्टेशन पटना मेट्रो के लिए कुल 26 स्टेशन बनाए जा रहे हैं. पहले चरण में प्रायोरिटी कॉरीडोर पर परिचालन शुरू होगा. इस रूट पर मलाही पकड़ी, खेमनीचक, भूतनाथ रोड, जीरो माइल और न्यू आईएसबीटी स्टेशन है. पहला आईएसबीटी एलिवेटेड स्टेशन पाटलिपुत्र बस टर्मिनल के सामने बनाया जा रहा है. मेट्रो सेवा शुरू होने के बाद इस इलाके में यातायात के लिहाज से काफी राहत मिलेगी. हरमंदिर साहिब से भी जुड़ेगा मेट्रो से शहर में मेट्रो सेवा शुरू होने के बाद पटना जंक्शन, तख्त हरमंदिर साहिब गुरुद्वारा और पटना एयरपोर्ट से कनेक्टिविटी आसान हो जाएगी. साथ ही बिहटा एयरपोर्ट से सीधा मेट्रो लिंक होने से यात्री बिना किसी परेशानी के दोनों एयरपोर्ट तक पहुंच सकेंगे. Also Read : बिहार के लोग चाह रहे होंगे कि चुनाव हर साल आए ताकि… शिवसेना एमपी ने बजट पर साधा निशाना शहर में आवागमन होगा आसान पटना मेट्रो के आने से राजधानीवासियों को तेज, सुरक्षित और आरामदायक परिवहन की सुविधा मिलेगी. साथ ही पटना के अलग-अलग इलाकों में रहने वाले लोगों के लिए आवागमन आसान हो जाएगा. यह परियोजना बिहार के विकास में मील का पत्थर साबित होगी. Also Read :बिहार को मिली है ब्राउन और ग्रीन फील्ड एयरपोर्ट की सौगात, जानिए दोनों में क्या है अंतर   The post Patna Metro: पटना में बनेगा नया मेट्रो रूट, बिहटा और पटना एयरपोर्ट भी जुड़ेगा, जानिए पूरा प्लान appeared first on Naya Vichar.

Patna Metro: पटना मेट्रो का इंतजार अब खत्म होने वाला है. 2025 में पटनावासी प्रायोरिटी कॉरिडोर के एलिवेटेड ट्रैक पर मेट्रो से सफर कर सकेंगे. पटना मेट्रो का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है. पहले चरण में कॉरिडोर 2 के 6.63 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड ट्रैक पर दो मेट्रो ट्रेनें चलेंगी. इसके लिए 115 करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया गया है. जिसके बाद ट्रेन बनाने का काम बेंगलुरु की एजेंसी को सौंपा गया है. जिसने इसका काम शुरू कर दिया है. इन स्टेशनों से चलेगी ट्रेन शुरुआती चरण में यात्रियों को मलाही पकड़ी, भूतनाथ, जीरो माइल और आईएसबीटी स्टेशनों पर ही मेट्रो की सुविधा मिलेगी. ये सभी स्टेशन एलिवेटेड होंगे. इस कॉरिडोर के खेमनीचक स्टेशन को फिलहाल छोड़ दिया गया है, क्योंकि इंटरचेंज स्टेशन होने की वजह से इसका निर्माण कार्य अभी अधूरा है. यहां काम पूरा होने के बाद यहां से भी परिचालन शुरू हो जाएगा. 80% से अधिक काम पूरा मेट्रो के प्रायोरिटी कॉरिडोर के आईएसबीटी, जीरो माइल और मलाही पकड़ी स्टेशनों पर 80% से अधिक काम पूरा हो चुका है. भूतनाथ स्टेशन पर भी तेजी से काम चल रहा है, यहां भी निर्माण जल्द पूरा हो जाएगा. आईएसबीटी बस डिपो में मेट्रो के प्रशासनिक भवन का निर्माण भी पूरा हो चुका है. Patna metro: बेंगलुरु में बन रहा पटना मेट्रो के लिए ट्रेन, जानिए किन स्टेशनों से होगी शुरुआत 2 सिग्नलिंग और दूरसंचार प्रणाली पर भी काम शुरू पटना मेट्रो के प्राथमिकता वाले कॉरिडोर पर 6 महीने में सिग्नलिंग और दूरसंचार प्रणाली भी तैयार हो जाएगी. इसके लिए दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने एजेंसी की तलाश लगभग पूरी कर ली है. इन परियोजनाओं पर 12.63 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे. 15 अगस्त 2025 से शुरू होगा परिचालन राज्य प्रशासन ने इस प्राथमिकता वाले कॉरिडोर पर 15 अगस्त 2025 तक मेट्रो रेल का परिचालन करने का निर्णय लिया है. डीएमआरसी के अनुसार चयनित एजेंसी 6 महीने में सिग्नलिंग और दूरसंचार समेत मेट्रो स्टेशन पर सुविधाएं उपलब्ध कराने का काम पूरा कर लेगी. Also Read : बिहार में पलटी सिलीगुड़ी से प्रयागराज महाकुंभ जा रही बस, स्त्री-शिशु समेत 45 यात्री कर रहे थे सफर ट्रैक और रैक की उपलब्धता पर भी काम चल रहा है जानकारी के अनुसार सिग्नलिंग के साथ-साथ ट्रैक का काम भी चलेगा. इसे देखते हुए मार्च 2025 तक मेट्रो ट्रैक की उपलब्धता सुनिश्चित कर ली जाएगी. साथ ही, ट्रैक पर परिचालन के लिए अगले तीन-चार महीने में छह-सात बोगियों वाली ट्रेन पटना लाने की कोशिश की जा रही है. मेट्रो रेल का परिचालन शुरू करने के लिए कम से कम दो से तीन महीने का ट्रायल रन जरूरी है. इसे देखते हुए पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन मई तक बोगियां उपलब्ध कराने की कोशिश कर रहा है. Also Read : Bihar Crime News: सौतेली मां ने बच्ची को उतारा मौत के घाट, शव को जलाया फिर बोरी में पैक कर बक्से में छिपा दिया The post Patna Metro: बेंगलुरु में बन रहा पटना मेट्रो के लिए ट्रेन, जानिए किन स्टेशनों से होगी शुरुआत appeared first on Naya Vichar.

नया विचार पटना- बिहार की राजधानी पटना में सनसनीखेज मर्डर की वारदात को अंजाम दिया गया है. पटना सेसटे दानापुर में अपराधियों ने एफसीआई कर्मी को गोली मार कर मौत के घाट उतार दिया है. मनेर थाना क्षेत्र के छितनांवा बधार में रविवार को देर रात एक व्यक्ति की गोली मारकर हत्या की गई है. हत्या के पीछे कारण का पता नहीं मृतक शाहपुर के दाउदपुर बगीचा निवासी बुधन राय के 47 वर्ष रामदेव राय हैं. रामदेव राय के बारे में बताया जा रहा है कि मोकामा में एफसीआई कर्मी और जमीन कारोबारी थे. रामदेव राय को क्यों गोली मारी गई और किसने इस हत्याकांड को अंजाम दिया है. अभी इसके बारे में पता नहीं चल सका है. घटना के बाद पुलिस मामले की तफ्तीश में जुटी हुई है.

नया विचार पटना- पटना में दूसरे दिन भी बाईपास जाम है। गांधी सेतु पुल पर भीषण रोड एक्सीडेंट हुआ है। कोहरे के कारण आपस में 3 बड़ी गाड़ियां टक्करा गई। हाजीपुर के तरफ पाया नंबर 7 के पास यह हादसा हुआ है। घटना देर रात की है। हाजीपुर से आने और जाने वाला लेन पूरी तरह से ठप है। इधर, दुर्घटना के चलते जीरोमाइल, बड़ी पहाड़ी, छोटी पहाड़ी, बैरिया बस स्टैंड के पास भी भीषण जाम की स्थिति है। बाईपास होकर पटना सिटी की ओर जाने वाली छोटे वाहन ऑटो, ई रिक्शा भी प्रभावित हैं। रविवार के दिन भी इस इलाके में भीषण जाम लगा रहा। दोपहर में कुछ देर के लिए जाम हटा, लेकिन शाम होते दोबारा से जाम लगना शुरू हो गया। 7-8 घंटे से लगा हुआ है जाम : पुलिस ट्रैफिक इंस्पेक्टर मुकेश कुमार ने बताया कि हाजीपुर के तरफ एक्सीडेंट हुआ है। जाम की स्थिति तो बनी ही रहती है। इसी में धीरे-धीरे गाड़ी निकल रही है। जबकि सुबह से एक भी बड़ी गाड़ी नहीं निकल पाई है। पिछले 7-8 घंटे से जाम लगा हुआ है। बैरिया बस स्टैंड से खुलने वाली बसें भी जाम के चलते समय से नहीं खुल पा रही हैं। राहगीर पैदल या निजी छोटे वाहनों से रूट बदलकर निकलने की कोशिश कर रहे हैं। फिलहाल मौके पर ट्रैफिक पुलिस पहुंचकर गाड़ियों को हटाने की कोशिश में जुट गई है।

नया विचार पटना : जननायक कर्पूरी ठाकुर की 101वीं जयंती पर जन सुराज के सूत्रधार प्रशांत किशोर ने पटना के मिलर स्कूल ग्राउंड में बड़ा ऐलान करते हुए कहा कि जन सुराज पार्टी आगामी विधानसभा चुनाव में पिछड़े समाज के 70 लोगों को टिकट देगी। जन सुराज न सिर्फ उन्हें टिकट देगी बल्कि चुनाव लड़ने के लिए संसाधन भी मुहैया कराएगी। उन्होंने NDA और महागठबंधन को चुनौती दी कि दोनों मिलकर भी पिछड़े समाज के 70 लोगों को टिकट नहीं दे सकते। लाठी की चोट का जवाब वोट की चोट से देना है, जिन लोगों ने इस कड़ाके की ठंड में आपके बच्चों को लाठी से पिटवाया है उनको सत्ता से बाहर करना है : प्रशांत किशोर प्रशांत किशोर ने हाल ही में BPSC छात्रों पर पुलिस द्वारा किए गए लाठीचार्ज का जिक्र करते हुए कहा कि हजारों करोड़ में सीटें बेची गईं। जब छात्रों ने पेपर लीक का विरोध किया तो पुलिस ने उन पर लाठीचार्ज किया। लाठी चलाने वाली पुलिस ने किसी छात्र से उसकी जाति नहीं पूछी, पुलिस ने सभी पर बर्बरतापूर्वक लाठियां बरसाईं। इसलिए अब समय आ गया है कि इस कड़ाके की ठंड में आपके बच्चों को लाठियों से पिटवाने वालों को सत्ता से हटा दिया जाए। इस बार लाठी की चोट का जवाब वोट की चोट से देना है। *भूमिहीनों को जमीन, सबको पढ़ाई और रोजगार के लिए पूंजी से ही समतामूलक समाज बनेगा, लालू और नीतीश ने समतामूलक समाज के नाम पर बिहार को बर्बाद कर दिया: प्रशांत किशोर* प्रशांत किशोर ने कर्पूरी ठाकुर के सपनों के समतामूलक समाज की बात करते हुए कहा कि नीतीश और लालू ने समतामूलक समाज के नाम पर पिछले 35 सालों में बिहार को बर्बाद कर दिया है। पिछले 35 सालों से नेताओं ने सामाजिक न्याय के नाम पर सिर्फ जनता को लूटा है। इसके साथ ही प्रशांत किशोर ने समतामूलक समाज बनाने के लिए जन सुराज के 5 मंत्रों की जानकारी दी और कहा कि भूमिहीनों को जमीन, सबको समान शिक्षा और रोजगार के लिए पूंजी की उपलब्धता से ही समतामूलक समाज का निर्माण हो सकता है। अभी सिर्फ 8 जातियों के पास दो तिहाई जमीन है। बिहार में 100 में से 60 भूमिहीन हैं। जन सुराज सत्ता में आने पर तीन साल में भूमि सुधार लागू करेगी।