EV Ultra Fast Charging: इलेक्ट्रिक कार (EV) खरीदने वालों की सबसे बड़ी टेंशन ‘चार्जिंग में लगने वाला समय’ होता है. लेकिन अब चीन की कंपनी ने इस क्षेत्र में बड़ा चमत्कार कर दिखाया है. जितना समय आपको पेट्रोल-डीजल भरवाने में लगता है, उतने में आपकी EV फुल चार्ज हो जाएगी. सुनने में भले ही यह बात हैरान करने वाली लगे, लेकिन ये सच है.
चीन की बैटरी कंपनी Sunwoda EVB के मुताबिक उसकी नई 15C LFP बैटरी सिर्फ 5 मिनट में 10 से 70% और 9 मिनट में 10 से 97% तक चार्ज हो सकती है. इतना ही नहीं, कंपनी का दावा है कि 1 मिनट की चार्जिंग में करीब 100 किलोमीटर की रेंज मिल सकती है.
Sunwoda ने कहां पेश की नई बैटरी?
Sunwoda EVB ने यह नई 15C Smart Flash Charging Battery System चीन के शानडोंग प्रांत के झाओझुआंग में आयोजित बैटरी इंडस्ट्री कॉन्फ्रेंस में पेश की. कंपनी की ओर से सामने आए आंकड़ों के मुताबिक, सामान्य तापमान पर बैटरी की चार्जिंग स्पीड काफी तेज है.
चार्जिंग टाइम कितना है?
- 10 से 70%: सिर्फ 5 मिनट
- 10 से 97%: करीब 9 मिनट
- 1 मिनट चार्ज: करीब 100 किमी तक की रेंज का दावा
- कुल रेंज: 700 किमी से ज्यादा की क्षमता का दावा
हालांकि, 700 किमी की रेंज किस टेस्ट साइकिल पर आधारित है, यह स्पष्ट नहीं किया गया है. इसलिए इसे वास्तविक ड्राइविंग रेंज मानना जल्दबाजी होगी.
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15C LFP बैटरी इतनी खास क्यों है?
अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग में सिर्फ चार्जिंग स्पीड बढ़ाना ही चुनौती नहीं है. ज्यादा पावर कम समय में बैटरी में भेजने पर हीट जनरेशन और थर्मल मैनेजमेंट बड़ी समस्या बन जाते हैं. Sunwoda का कहना है कि उसकी नई तकनीक तेज चार्जिंग के दौरान बैटरी के तापमान को नियंत्रित रखने के लिए डिजाइन की गई है. यही वजह है कि कंपनी सिर्फ चार्जिंग स्पीड ही नहीं, बल्कि थर्मल स्टेबिलिटी को भी इस तकनीक की खासियत बता रही है.
-20 डिग्री में भी फास्ट चार्जिंग का दावा
ठंडे मौसम में इलेक्ट्रिक कारों की बैटरी की चार्जिंग पर असर पड़ सकता है. Sunwoda का दावा है कि उसकी नई बैटरी -20 डिग्री सेल्सियस तापमान में भी तेज चार्जिंग कर सकती है. कंपनी के अनुसार:
- -20°C पर 10 से 97% चार्ज: करीब 15 मिनट
- इस दौरान 700 किमी तक की रेंज का दावा
हालांकि, यहां भी रेंज और चार्जिंग के आंकड़े कंपनी के दावे हैं.
क्या इतनी तेज चार्जिंग से बैटरी जल्दी खराब होगी?
EV ग्राहकों के बीच यह एक बड़ा सवाल है. आम तौर पर हाई-पावर फास्ट चार्जिंग को बैटरी पर ज्यादा थर्मल और इलेक्ट्रिकल स्ट्रेस से जोड़ा जाता है. Sunwoda ने इस चिंता को दूर करने के लिए नई बैटरी के लिए 10 साल या 3 लाख किलोमीटर की वारंटी आवश्यकता को पूरा करने का दावा किया है. कंपनी के अनुसार, अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग के इस्तेमाल पर कोई अतिरिक्त प्रतिबंध नहीं रखा गया है.
Tesla, BMW और Mercedes से कितनी अलग?
आज कई प्रीमियम इलेक्ट्रिक कारें हाई-पावर DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट करती हैं.
- Tesla V3/V4 Supercharger: 250 kW तक
- BMW EVs: कुछ मॉडल 250 kW तक की चार्जिंग सपोर्ट करते हैं
- Mercedes-Benz: कुछ मॉडल 200–330 kW तक की DC फास्ट चार्जिंग क्षमता देते हैं
इनके मुकाबले Sunwoda का फोकस सिर्फ ज्यादा kW पर नहीं, बल्कि बहुत कम समय में ज्यादा बैटरी प्रतिशत चार्ज करने पर है.
क्या यह बैटरी जल्द कारों में आएगी?
फिलहाल सबसे जरूरी बात यह है कि Sunwoda ने तकनीक के ये आंकड़े जरूर पेश किए हैं, लेकिन किस प्रोडक्शन कार में यह बैटरी कब इस्तेमाल होगी, इसकी स्पष्ट जानकारी सामने नहीं आई है. यानी अभी इन आंकड़ों को कंपनी के दावे के तौर पर देखना चाहिए. असली दुनिया में चार्जिंग स्पीड पर चार्जर की क्षमता, बैटरी का तापमान, वाहन का बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर भी असर डालेंगे.
Sunwoda कौन सी कंपनी है?
Sunwoda चीन की प्रमुख बैटरी कंपनियों में शामिल है. इसकी EV बैटरी यूनिट Sunwoda EVB इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी टेक्नोलॉजी पर काम करती है. कंपनी ने बताया है कि उसका नया सिस्टम भविष्य के मेगावाट-लेवल चार्जिंग इकोसिस्टम के साथ इस्तेमाल के लिए तैयार किया जा रहा है. रिपोर्ट के मुताबिक Sunwoda ने 2027 के अंत तक 10,000 मेगावाट चार्जिंग स्टेशन वाले इकोसिस्टम का लक्ष्य भी बताया है.
अभी सबसे बड़ा सवाल क्या है?
9 मिनट में 97% चार्ज और 1 मिनट में 100 किमी रेंज जैसे आंकड़े निश्चित रूप से आकर्षक हैं. लेकिन इन दावों का असली असर तभी पता चलेगा जब यह तकनीक प्रोडक्शन कारों और वास्तविक चार्जिंग नेटवर्क में बड़े पैमाने पर इस्तेमाल होगी.
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