Author name: Vinod Jha

Patna E-rickshaw Battery Hacking : राजधानी पटना और उसके आसपास के इलाकों में इन दिनों ई-रिक्शा चालकों के बीच अजीबोगरीब डर का माहौल है. सड़क पर फर्राटा भरते ई-रिक्शा अचानक बिना किसी तकनीकी खराबी के बंद हो रहे हैं. मिली जानकारी के मुताबिक, पटना और इसके आस-पास के क्षेत्रों में अब तक कम से कम 200 से 300 ई-रिक्शा इस तकनीकी गड़बड़ी का शिकार हो चुके हैं. Patna E-rickshaw Battery Hacking :खुलासे से दंग हुए मैकेनिक शुरुआत में इसे मैकेनिक और चालक सामान्य खराबी मान रहे थे, लेकिन जांच में जो खुलासा हुआ है उसने सुरक्षा एजेंसियों और वाहन कंपनियों के होश उड़ा दिये हैं. दरअसल, यह कोई मैकेनिकल फॉल्ट नहीं, बल्कि एक मोबाइल एप के जरिये ई-रिक्शा की बैटरी को रिमोटली बंद करने का स्पोर्ट्स है. देशभर में सामने आयी शिकायतें जानकारी अनुसार ऐसी गड़बड़ियां बिहार में पटना के अलावा अन्य जिलों सहित देश के कई शहरों में भी सामने आयी हैं. चलते चलते अचानक ई-रिक्शा बंद हो जा रहे हैं. चालक भी नहीं समझ पा रहे हैं कि उनके ई-रिक्शे में हुआ क्या है. इसी बीच हुए खुलासे ने सबको दंग कर दिया है. क्या है गड़बड़ी का मुख्य कारण? इस पूरे संकट के पीछे ई-रिक्शा में लगी आधुनिक लिथियम-आयन बैटरी और उसकी सुरक्षा में छूटी एक बड़ी लापरवाही है. आजकल आने वाली कई लिथियम-आयन बैटरियों में बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (बीएमएस) होता है, जो ब्लूटूथ के जरिये मोबाइल से कनेक्ट हो जाता है. कंपनियों ने इन बैटरियों में ब्लूटूथ तो दे दिया, लेकिन सुरक्षा के लिए कोई मजबूत पासवर्ड सेट नहीं किया. अचानक हो जा रहे हैं बंद बता दें कि, ई-रिक्शा बैटरी हैकिंग से तीन दिनों से परेशानी जारी है. इससे यात्रियों को असुविधा हो रही है, जबकि चालक बेहाल हैं. इसके कारण कई रिक्शा तो यात्रियों को ले जाने के दौरान ही अचानक बंद हो गये, जिन्हें बहुत प्रयास के बावजूद चालक दोबारा चालू नहीं कर सका. मजबूरन यात्रियों को बीच रास्ते में ही उतरना पड़ा. बुद्धा कॉलोनी की ऑल फाइन कंपनी के पांच ई-रिक्शा को हैकरों ने बुधवार को अचानक बंद कर दिया. बीच सड़क पर बंद पड़ी ई-रिक्शा- सांकेतिक तस्वीर तमाम प्रयास के बाद भी नहीं चालू हो रहे ई-रिक्शा तमाम प्रयास के बावजूद जब बैटरी ऑन नहीं हुई, तो चालक ई-रिक्शा को लेकर बुद्धा कॉलोनी में ही स्थित सर्विस सेंटर पर आये. लेकिन, दिन भर प्रयास के बावजूद मेकैनिक चालू नहीं कर सके. फिर गुरुवार को बैट बीएमएस नामक एप के बारे में उनको जानकारी हुई, जिससे बैटरी को हैक कर ऑफ किया गया था. फिर सर्विस सेंटर के मालिक ने उस एप को डाउनलोड किया व उसी के सहारे ब्लूटूथ कनेक्टिविटी से बैटरी को गुरुवार शाम तक फिर चालू किया. इस तरह की घटना शहर के अन्य कई क्षेत्रों में भी हुई. अचानक बंद हो गया मेरा ई-रिक्शा ई-रिक्शा चालक जितेंद्र कुमार ने बताया कि, दो दिन पहले वे गायघाट से गांधी मैदान जा रहे थे, तभी त्रिपोलिया के पास उनका ई-रिक्शा बद हो गया. उसे शनिचरा मोड़ स्थित गैरेज लेकर गए. रात 11 बजे फोन आया कि ई-रिक्शा चालू हो गया है. हैकिंग वाले एप को ही मोबाइल में अपलोड कराया गया, क्योंकि उसी से बैटरी ऑन होती है. बैट बीएमएस एप से हैक कर बंद किया ऑल फाइन शोरूम के मालिक संजीव कुमार ने बताया कि बुधवार को मेरे यहां पांच ई-रिक्शा आये, जिनकी बैटरी अचानक बंद हो गयी थी. लेकिन बुधवार को उन्हें चालू नहीं कर सके. गुरुवार को हमें सूचना मिली कि बैट बीएमएस एप से उन्हें हैक कर ऑफ किया गया है. उसके बाद उसी एप को डाउनलोड कर उन्हें चालू किया. दिनभर परेशान रहे ई-रिक्शा चालक ई-रिक्शा चालक संघ के महासचिव मनोज कुमार ने कहा कि, चालकों के साथ ऐसी घटनाएं हो गयी हैं. उनकी बैटरी को हैक कर लिया गया है, जिससे वे दिन भर परेशान रहे. फिर सर्विस सेंटर में जाने के बाद उनकी बैटरी फिर से चालू हुई है. सॉफ्टवेयर गड़बड़ी व कई कारणों से बंद हो सकती है बैटरी बैटरी विशेषज्ञ प्रेम सुमन की मानें तो बाएमएस लिथियम-आयन बटरा में खराबी आ जाये, तो बैटरी बिजली की आपूर्ति बंद कर देती है. कई मामलों में बैटरी फुल चार्ज होने के बावजूद मोटर तक बिजली नहीं पहुंचती, डिस्प्ले पर त्रुटि सदश दिखाया देती है व बटरी लाक भी हो सकती है. सॉफ्टवेयर गड़बड़ी, हार्डवेयर फेल होना, नमी, अत्यधिक गर्मी या बैटरी सेल की खराबी इसके प्रमुख कारण हो सकते हैं. पटना की समाचारों को पढ़ने के लिए क्लिक करें बीएटी-बीएमएस एप का स्पोर्ट्स दरअसल, इंटरनेट पर मौजूद एक चीनी एप’बीएटी बीएमस’ का इस्तेमाल कर कुछ शरारती तत्व और ठग इस वारदात को अंजाम दे रहे हैं. यह ऐप मूल रूप से बैटरी की सेहत और वोल्टेज जांचने के लिए बनाया गया था, लेकिन अब इसका गलत इस्तेमाल हो रहा है. कैसे काम करता है यह ‘हैकिंग’ का तरीका ? सूत्रों के अनुसार, शरारती तत्व अपने फोन में इस एप को चालू कर लेते हैं. जैसे ही असुरक्षित ब्लूटूथ वाली बैटरी इस दायरे में आती है, एप उसे स्कैन कर लेता है. बिना किसी पासवर्ड के एप बैटरी से कनेक्ट हो जाता है. इसके बाद एप में दिये गये ‘डिसचार्ज’ बटन को ऑफ कर दिया जाता है. बटन ऑफ होते ही बैटरी से ई-रिक्शा को मिलने वाली पावर सप्लाइ कट जाती है और गाड़ी बीच सड़क पर ही खड़ी हो जाती है. कौन से ई-रिक्शा हैं पूरी तरह सुरक्षित ? इस तकनीक के निशाने पर केवल वही ई-रिक्शा हैं जिनमें लिथियम-आयन बैटरी लगी है और जिसका ब्लूटूथ बिना पासवर्ड के है. जिन ई-रिक्शा में पुरानी लीड-एसिड (तेजाब वाली) बैटरी लगी है, वे पूरी तरह सुरक्षित हैं, क्योंकि उनमें कोई डिजिटल या ब्लूटूथ सिस्टम नहीं होता. इसके अलावा, जिन ब्रांडेड कंपनियों ने अपनी लिथियम बैटरी में मजबूत पासवर्ड प्रोटेक्शन दिया है, उन्हें भी कोई खतरा नहीं है. फिलहाल क्या करें चालक ई-रिक्शा चालकों को सलाह है कि वे अपनी बैटरी के ब्लूटूथ का पासवर्ड तुरंत बदलवाएं या उसे ब्लॉक करवाएं ताकि कोई अन्य एप उससे कनेक्ट न हो सके. 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BAT-BMS App Explained: कुछ दिनों से सोशल मीडिया पर बहुत से वीडियोज तेजी से वायरल हो रहे हैं. दावा किया जा रहा है कि सिर्फ एक मोबाइल ऐप की मदद से सड़क पर चलते किसी भी ई-रिक्शा को अचानक रोक दिया जा सकता है. वीडियो में कुछ लोग ई-रिक्शा के पास खड़े होकर मोबाइल चलाते हैं और कुछ ही सेकंड बाद वाहन बीच सड़क पर बंद हो जाता है. इस दावे ने खासकर बिहार, उत्तर प्रदेश और दिल्ली जैसे राज्यों में ई-रिक्शा चालकों की चिंता बढ़ा दी है. मुजफ्फरपुर, मोतिहारी, बेतिया, दरभंगा, समस्तीपुर और पटना जैसे शहरों में हजारों परिवार ई-रिक्शा चलाकर अपनी रोजी-रोटी कमाते हैं. ऐसे में सवाल उठ रहा है कि क्या सचमुच कोई व्यक्ति आपके ई-रिक्शा को दूर से बंद कर सकता है. जवाब है- हां भी और नहीं भी. यह पूरी तरह इस बात पर निर्भर करता है कि आपके ई-रिक्शा में लगी बैटरी और उसका Battery Management System (BMS) कितना सुरक्षित है. ये भी पढ़ें: मैरिज ऐप पर हुई दोस्ती ने बर्बाद कर दी जिंदगी, प्यार, गेमिंग और निवेश के जाल में युवक से 40 लाख की साइबर ठगी आखिर क्या है BAT-BMS App? BAT-BMS कोई हैकिंग ऐप नहीं है. यह एक सामान्य Battery Management System Monitoring Application है. इसे चीन की कंपनी Shenzhen Grenergy Technology ने विकसित किया है. Google Play Store पर उपलब्ध इस ऐप का उद्देश्य Bluetooth आधारित Lithium Battery की स्थिति की निगरानी करना है. यह ऐप बैटरी से जुड़कर कई जानकारियां दिखाता है, जैसे— बैटरी चार्ज प्रतिशत वोल्टेज करंट तापमान बैटरी की हेल्थ चार्ज-डिस्चार्ज साइकल प्रत्येक सेल की स्थिति यानी सामान्य परिस्थितियों में यह ऐप बैटरी की निगरानी के लिए बनाया गया है. Ai जेनरेटेड फोटो फिर विवाद क्यों शुरू हुआ? विवाद तब शुरू हुआ जब सोशल मीडिया पर ऐसे वीडियो सामने आए जिनमें कुछ लोग BAT-BMS ऐप के जरिए ई-रिक्शा रोकते दिखाई दिए. इन वीडियो में दावा किया गया कि कोई भी व्यक्ति सिर्फ मोबाइल लेकर किसी भी ई-रिक्शा को बीच सड़क पर बंद कर सकता है. यहीं से भ्रम फैलना शुरू हुआ. सोशल मीडिया पर वायरल वीडियो मुजफ्फरपुर के साहेबगंज के एक ऑटो चालक ने सुनाई अपनी आपबीती चालक ने कहा कि “कल से एक चीनी ऐप चर्चा में है, जिसका नाम ‘Bat BMS’ बताया जा रहा है. समस्या यह है कि जब हम ई-रिक्शा चला रहे होते हैं, तो कोई भी अनजान व्यक्ति पीछे से इसे ब्लूटूथ के जरिए कनेक्ट करके गाड़ी बंद कर दे रहा है. इस कारण हम बीच रास्ते में कहीं भी फंस जाते हैं. अभी भी कई गाड़ियां लाइन में खड़ी हैं और उन्हें खींचकर ले जाना पड़ रहा है. प्रशासन को इस मामले का संज्ञान लेना चाहिए और जल्द ही कोई ठोस कदम उठाना चाहिए, ताकि हम जैसे चालक सुरक्षित रूप से अपना काम कर सकें.” Ai जेनरेटेड फोटो एवं घेरे में पीड़ित चालक असली तकनीकी सच्चाई क्या है? तकनीकी विशेषज्ञों के अनुसार BAT-BMS हर ई-रिक्शा पर काम नहीं करता. यह केवल उन Lithium Battery Packs पर काम करता है जिनमें Bluetooth Enabled Battery Management System लगा हो. यदि उस BMS में सुरक्षा कमजोर है या Password Protection नहीं लगाया गया है, तभी कोई दूसरा व्यक्ति Bluetooth के माध्यम से उससे कनेक्ट हो सकता है. यानी खतरा ऐप में नहीं, बल्कि असुरक्षित Battery Management System में है. आखिर BMS होता क्या है? Battery Management System यानी BMS किसी भी Lithium Battery का दिमाग माना जाता है. यही सिस्टम तय करता है— बैटरी कितनी चार्ज होगी. कब चार्जिंग बंद करनी है. कितना करंट देना है. बैटरी गर्म हो रही है या नहीं. बैटरी सुरक्षित है या नहीं. आज अधिकांश आधुनिक Lithium Battery Packs इसी सिस्टम के साथ आते हैं. कैसे रुक सकता है E-Rickshaw? यदि किसी बैटरी में Bluetooth खुला हुआ है और उसका Password नहीं लगाया गया है, तो Bluetooth रेंज के अंदर मौजूद कोई व्यक्ति उससे कनेक्ट हो सकता है. कुछ BMS में “Discharge Disable” या “Output Cut Off” जैसे विकल्प होते हैं. यदि कोई व्यक्ति इस विकल्प को सक्रिय कर देता है, तो बैटरी मोटर को बिजली देना बंद कर सकती है. परिणामस्वरूप ई-रिक्शा अचानक रुक सकता है. हालांकि यह केवल उन्हीं बैटरियों में संभव है जिनकी सुरक्षा कमजोर हो. वायरल वीडियो क्लिप्स क्या हर E-Rickshaw खतरे में है? बिल्कुल नहीं. यही सबसे बड़ी गलतफहमी है. हिंदुस्तान में चल रहे सभी ई-रिक्शा Bluetooth आधारित Lithium Battery का उपयोग नहीं करते. कई ई-रिक्शा अभी भी Lead Acid Battery पर चलते हैं. वहीं कई कंपनियां Proprietary Battery System इस्तेमाल करती हैं, जिनसे सामान्य मोबाइल ऐप कनेक्ट ही नहीं हो सकता. इसलिए सोशल मीडिया पर किया जा रहा यह दावा कि “हर ई-रिक्शा मोबाइल से बंद किया जा सकता है”, पूरी तरह सही नहीं है. किन बैटरियों में ज्यादा जोखिम? विशेषज्ञों के अनुसार जोखिम सबसे अधिक उन सस्ती Lithium Battery Packs में है जिनमें— Bluetooth हमेशा चालू रहता है. Default Password नहीं बदला गया. Password Protection ही नहीं है. Manufacturer ने Security मजबूत नहीं रखी. ऐसी बैटरियां गलत हाथों में पड़ने पर परेशानी पैदा कर सकती हैं. वायरल वीडियो कितने सही? सोशल मीडिया पर वायरल अधिकांश वीडियो “प्रैंक कंटेंट” या “रील” के रूप में बनाए गए हैं. इनमें कई बार पहले से सेटअप किए गए वाहन दिखाए जाते हैं. कुछ मामलों में तकनीकी कमजोरी का फायदा उठाकर बैटरी डिस्चार्ज बंद किया गया. लेकिन हर वीडियो यह साबित नहीं करता कि कोई भी व्यक्ति किसी भी ई-रिक्शा को कहीं भी बंद कर सकता है. चालक क्या करें? यदि आपके ई-रिक्शा में Bluetooth आधारित Lithium Battery लगी है, तो कुछ सावधानियां बेहद जरूरी हैं. सावधानी फायदा BMS Password तुरंत बदलें अनधिकृत कनेक्शन रुकेगा Default Password कभी न रखें सुरक्षा बढ़ेगी जरूरत न हो तो Bluetooth बंद रखें बाहरी कनेक्शन नहीं होगा केवल अधिकृत ऐप का उपयोग करें डेटा सुरक्षित रहेगा समय-समय पर Battery Firmware अपडेट करें नई सुरक्षा सुविधाएं मिलेंगी विश्वसनीय कंपनी की Battery खरीदें सुरक्षा जोखिम कम होगा ये भी पढ़ें: कहीं आपकी खरीदी हुई पुरानी गाड़ी चोरी की तो नहीं? खरीदने से पहले जरूर करें ये काम, नहीं तो पड़ सकते हैं कानूनी लफड़े में बैटरी खरीदते समय क्या पूछें? नई Lithium Battery खरीदने से पहले ये सवाल जरूर पूछें— क्या इसमें

JPSC Civil Services Prelims Result 2026: JPSC सिविल सेवा परीक्षा में 2204 कैंडिडेट्स सफल हुए हैं. अब ये सभी कैंडिडेट्स 18 जुलाई से 20 जुलाई तक होने वाली मेन्स परीक्षा में शामिल होंगे. JPSC ने मेन्स परीक्षा के संबंध में नोटिस जारी की है. जारी नोटिस के अनुसार, इस परीक्षा के लिए आज से ही यानी कि 3 जुलाई 2026 से फॉर्म भरे जाएंगे. आवेदन करने की लास्ट डेट 9 जुलाई 2026 है. JPSC मेन्स परीक्षा का शेड्यूल देखें दिनांक प्रथम पाली(पूर्वाह्न 10:00 बजे से अपराह्न 1:00 बजे तक) द्वितीय पाली(अपराह्न 2:30 बजे से सायं 5:30 बजे तक) 18 जुलाई 2026 प्रथम पत्र (Paper-I) द्वितीय पत्र (Paper-II) 19 जुलाई 2026 तृतीय पत्र (Paper-III) चतुर्थ पत्र (Paper-IV) 20 जुलाई 2026 पंचम पत्र (Paper-V) — कैसे भरे JPSC सिविल सेवा मेन्स परीक्षा के लिए फॉर्म? सबसे पहले JPSC की ऑफिशियल वेबसाइट jpsc.gov.in पर जाएं. Online Application या Login सेक्शन में जाकर अपना Registration Number/User ID और Password दर्ज करें. JPSC Combined Civil Services Mains Examination के लिंक पर क्लिक करें. मांगी गई जानकारी भरें, जैसे- पर्सनल डिटेल, एजुकेशनल क्वालिफिकेशन, परीक्षा केंद्र डालें. जरूरी डॉक्यूमेंट्स (फोटो, साइन और अन्य सर्टिफिकेट) निर्धारित फॉर्मेट में अपलोड करें. अपनी कैटेगरी के अनुसार आवेदन शुल्क का ऑनलाइन भुगतान करें (यदि लागू हो). सभी जानकारी एक बार अच्छी तरह जांच लें और Submit बटन पर क्लिक करें. आवेदन सफल होने के बाद Confirmation Page/Application Form डाउनलोड कर उसका प्रिंटआउट फ्यूचर के लिए सेव कर लें. Jpsc ऑफिशियल वेबसाइट JPSC मेन्स परीक्षा के फॉर्म में इन गलतियों से बचें JPSC आवेदन फॉर्म में नाम, डेट ऑफ बर्थ, कैटेगरी और अन्य जानकारी प्रीलिम्स आवेदन के अनुसार ही भरें. एजुकेशनल डिटेल्स सही-सही डालें.  परीक्षा केंद्र सोच-समझकर चुनें, क्योंकि बाद में बदलाव की अनुमति नहीं मिल सकती. फोटो, साइन और जरूरी डॉक्यूमेंट फॉर्मेट और साइज में ही अपलोड करें. आवेदन सबमिट करने से पहले पूरे फॉर्म की एक बार अच्छी तरह जांच जरूर करें. फॉर्म जमा होने के बाद Confirmation Page/Application Form डाउनलोड कर उसका प्रिंट या PDF सेव कर लें.  JPSC में 2204 सफल कैंडिडेट्स मेन्स परीक्षा में होंगे शामिल JPSC ने सिविल सर्विस प्रीलिम्स परीक्षा का रिजल्ट जारी कर दिया है. ये परीक्षा 19 अप्रैल 2026 को आयोजित की गई थी. इस भर्ती परीक्षा के जरिए कुल 103 पद भरे जाएंगे. प्रीलिम्स परीक्षा में कुल 2204 कैंडिडेट्स चुने गए हैं. अब ये सभी कैंडिडेट्स मेन्स में शामिल होंगे. यह भी पढ़ें- पाटलिपुत्र विश्वविद्यालय यूजी एडमिशन की 2nd लिस्ट जारी, यहां करें चेक The post JPSC ने जारी किया प्रीलिम्स का रिजल्ट, जानें कब होगी मेंस परीक्षा और क्या है आगे की प्रक्रिया appeared first on Naya Vichar.

Aamir Khan Wedding: बॉलीवुड सुपरस्टार आमिर खान 60 साल की उम्र में तीसरी बार शादी करने जा रहे हैं. आमिर 5 जुलाई को अपनी गर्लफ्रेंड गौरी स्प्रैट के साथ शादी के बंधन में बंधेंगे. फिल्म ‘प्रीतम और पेड्रो’ की स्क्रीनिंग के दौरान एक्टर ने अपनी शादी की डिटेल्स फैंस को दी. विरल भयानी ने एक वीडियो पोस्ट किया है, जिसमें उन्होंने बताया कि यह शादी बेहद प्राइवेट और सिंपल तरीके से होगी. Aamir Khan Wedding Ceremony: घर पर होगी छोटी और प्राइवेट शादी वीडियो में आमिर खान ने कहा, ‘हां मेरी शादी हो रही है 5 जुलाई को और बहुत ही छोटी शादी है घर पर ही कर रहे हैं. दोनों फैमिली के लोग होंगे. 5 जुलाई हमारे लिए बहुत ही खास दिन है. बस दोनों फैमिली हैं, कुछ खास दोस्त हैं, छोटा सा फंक्शन घर पर ही कर रहे हैं हम लोग. हम सबकी दुआएं चाहेंगे. आप सब लोग आशीर्वाद दें, प्रार्थना करें कि हम खुश रहें और अच्छा सफर रहे हमारा. शादी में करीबी लोग बचपन के दोस्त लोग रहेंगे. बहुत ही छोटा अफेयर है. घर पर ही है.’ View this post on Instagram A post shared by Viral Bhayani (@viralbhayani) Aamir Khan-Gauri Spratt Love Story: कैसे शुरू हुई दोनों की लव स्टोरी? गौरी स्प्रैट और आमिर खान की पहली मुलाकात बेंगलुरु में आमिर की कजिन नुजहत खान के जरिए हुई थी. धीरे-धीरे दोनों करीब आए और करीब एक साल तक एक-दूसरे को डेट किया. इसके बाद आमिर ने अपने 60वें जन्मदिन से पहले मीडिया के सामने गौरी को अपनी पार्टनर के रूप में इंट्रोड्यूस किया था. तब से दोनों कई मौकों पर साथ दिखाई दिए. रिपोर्ट्स के मुताबिक गौरी स्प्रैट पिछले कुछ समय से आमिर खान के बांद्रा स्थित घर में उनके साथ रह रही हैं. आमिर खान और गौरी स्प्रैट, फोटो- इंस्टाग्राम Aamir Khan Previous Marriages: आमिर खान की टूट चुकी हैं दो शादियां अगर आमिर खान की निजी जिंदगी की बात करें तो उनकी दोनों पिछली शादियां टूट चुकी हैं. आमिर ने पहली शादी साल 1986 में रीना दत्ता से और दोनों के दो शिशु आयरा और जुनैद खान है. साल 2002 में दोनों का तलाक हो गया. साल 2005 में आमिर ने किरण राव से दूसरी शादी की और उनका एक बेटा आजाद है. हालांकि ये रिश्ता भी साल 2021 में खत्म हो गया. यह भी पढ़ें- जब बारिश में चप्पल और शॉर्ट्स पहन कॉलेज पहुंचे आमिर खान, फिर जो हुआ उसने सबको चौंका दिया The post आमिर खान ने बताई तीसरी वेडिंग की पूरी प्लानिंग, कहा- परिवार और करीबी दोस्त होंगे शामिल, फैंस से मांगा आशीर्वाद appeared first on Naya Vichar.